其實每個人都應該具備, 收獲則在于平日用功的多寡。然?
生活就在於天天不斷的磨練與學習。
We should learn and get everyday.
2009年2月27日星期五
2009年2月7日星期六
開車啦! Driving on the road!
好辛苦呀!各位老友!
每次從駕駛座上滑下來, 都混身濕透, 恍如跟誰打了一場大仗, 累得不得了。
「收油.........拖brake......踏離合器....車停定才拉手制......off 波啦.....。」
「感應.......轉頭看清楚前後沒有人才退後.......紅喉入肩前, 回幾下駕駛盤, 黑喉沾到邊就停........。」
師傅把口白唸得滾瓜爤熟, 我的成績卻好壞參半。
「斜路開車時, 感應早了, 離合器踏多了, 車便向下溜了......又死火啦。」
沒有學過駕車, 不知道原來就那麼一點點內力, 便控制了油門, 煞車, 離合器, 拿捏得來也絕不容易呀。
「把好駕駛盤.....一波轉二波.......前面暢通, 轉三波........急彎轉二波。」 手一鬆, 車又飄起來了。
「停車不適當, 控制離合器不適當。打冷震啦.....跑馬仔啦。」 知道啦。
「前面路口有死車.......隔五至六個車位打燈示意駛出.......距離車身三至四尺......不要駛得太開呀........。」
每次從駕駛座上滑下來, 都混身濕透, 恍如跟誰打了一場大仗, 累得不得了。
「收油.........拖brake......踏離合器....車停定才拉手制......off 波啦.....。」
「感應.......轉頭看清楚前後沒有人才退後.......紅喉入肩前, 回幾下駕駛盤, 黑喉沾到邊就停........。」
師傅把口白唸得滾瓜爤熟, 我的成績卻好壞參半。
「斜路開車時, 感應早了, 離合器踏多了, 車便向下溜了......又死火啦。」
沒有學過駕車, 不知道原來就那麼一點點內力, 便控制了油門, 煞車, 離合器, 拿捏得來也絕不容易呀。
「把好駕駛盤.....一波轉二波.......前面暢通, 轉三波........急彎轉二波。」 手一鬆, 車又飄起來了。
「停車不適當, 控制離合器不適當。打冷震啦.....跑馬仔啦。」 知道啦。
「前面路口有死車.......隔五至六個車位打燈示意駛出.......距離車身三至四尺......不要駛得太開呀........。」
小讀者 little readers
「我已經通知學校的同學看你的網址了。」 哥哥說。
「又不合格啦。」弟弟扭頭把我的日誌事項背了出來 。
「噢, 原來你有看的。」
「當然啦。」 即是說, 我不能偷懶啦。
"I have told my classmate and let them read your blog." Chak Man said.
Oh, that means I should work hard and write more messages.
「又不合格啦。」弟弟扭頭把我的日誌事項背了出來 。
「噢, 原來你有看的。」
「當然啦。」 即是說, 我不能偷懶啦。
"I have told my classmate and let them read your blog." Chak Man said.
Oh, that means I should work hard and write more messages.
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